Logistyka dostaw kruszyw na budowę – jak planuje to Trans-Kop
Harmonogramowanie transportów wywrotek, kontrola tonażu i wyznaczanie tras objazdowych to klucz do terminowych dostaw. Zobacz, jak koordynujemy logistykę, by kruszywa drogowe i betonowe dotarły na czas bez przestojów ekip.
Opisujemy, jak przygotować plac na rozładunek, jak weryfikować dostawy i jak utrzymać płynność pracy brygad układających podbudowy.
1. Harmonogram dostaw
Plan powstaje na podstawie frontów robót i dziennego zapotrzebowania na tonarz. Ustal kolejność rozładunków od najdalszego punktu, aby uniknąć zakleszczenia ruchu.
Wysyłamy wywrotki w oknach czasowych, żeby brygady układające miały ciągłość materiału i nie czekały na transport.
2. Kontrola tonażu i jakości
Każdy kurs ma wagę z dokumentem WZ, a przy rozładunku sprawdzamy frakcję i wilgotność. W razie wątpliwości robimy próbki do wglądu inwestora.
Dbamy, by kruszywo nie mieszało się z gruntem na placu: rozładunek na geowłókninie lub utwardzonym podłożu, a następnie szybkie rozplantowanie.
Checklist odbioru
- WZ z tonażem i frakcją na każdą dostawę.
- Ocena wilgotności i czystości materiału.
- Zdjęcia kontrolne przy wjeździe i rozładunku.
3. Trasy i bezpieczeństwo
Przed startem robimy objazd, wskazujemy ewentualne objazdy dla ciężarówek i komunikujemy się z mieszkańcami wąskich ulic. W razie ograniczeń wagowych stosujemy auta 3-osiowe.
Na placu wyznaczamy strefy manewrowania, osoby do kierowania ruchem i miejsca składowania materiału, by uniknąć kolizji ze sprzętem.
